|
跑了幾期賽事,相繼有騎師停賽,絕對唔係咩新聞,如果冇人被罰先至稀奇!事實上,有時騎師們陣上為博好位、搶靚跑線而犯規,法理不合,但情理上可理解,佢哋唔係有一夥恨贏的心,睬你都傻,喺後面望風景,求其入直路打幾鞭了事,吹佢唔脹。
競爭性跑法可接受
又例如,好多時賽後報告會見到:「小組譴責某某,並告誡他日後在類似情況下,必須確保已充分帶離才轉移跑線。」假設唔係受隻馬走規問題影響,騎師們轉線梗係想泊好位,如果要走出大外叠,點會因入線cut到對手,大可隨便「飛」出去,又或是仿似中線有鬼,硬係唔移入,一路走大外叠,此類「外遊」至北歐的跑法,我們唔係冇見過,亦唔係百年才一遇吧!至於,因未帶離轉線而被譴責或告誡,賽例唔鼓勵咁做,因安全至上,畀人照肺幾句好應該,但騎師們具競爭性的跑法,才是我們希望睇到,情理上可接受。
之但係,今季才跑了幾期賽事,卻一再於比賽途中,睇到有些騎師唔夠落力,就連小組都喺賽後有指出:「某某有責任力策坐騎至終點。」究竟係咩原因令佢哋唔盡力呢?我唔相信當中有暗黑的成因,如果騎師們夠膽死喺陣中,尤其喺直路上,交出連未開眼BB都睇到嘅低手騎功,除了想被釘牌,冇咩想博啦!?
如果騎師只為慳啲氣力,而唔做戲做全套,最後直路都唔騎埋落去,一個唔好彩,整鋪判斷錯誤,終點線唔騎就咁冇咗個P,咁樣衰幾日,又有咩為!? |
|